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正文 第348章 人用对了,事儿就稳了
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    刘东开口,谁敢摇头?

    当天,大秦帝国挂牌成立。

    新首都立马开建,热火朝天!

    皇宫更是金碧辉煌,雕梁画栋,比电影里还晃眼!

    可刘东压根没多留,牵着秦京茹的手,转身就走,直接回了四合院。

    为啥?

    先把媳妇儿名分坐实了再说!

    等两人成了真夫妻,再动手给她重铸肉身:筋骨更硬、体魄更强、寿命更长!

    顺手还给她灌了几口“驻颜酒”,保她容颜永驻、气色透亮!

    与此同时,各地皇宫工程全面铺开。

    不止第九陆地在干,其他几块大陆也全动了起来!

    为啥?

    刘东要的是,每一块大陆上,都有他刘家的根、他刘家的血脉!

    当然啦,各地人长得不一样、口味不一样、喜欢的样式也不一样,宫殿自然风格各异:有的偏西域风,有的走东方范儿,有的爱浮雕,有的喜极简……大小、造型、用料,全都不一样。

    刘东瞄了一眼,摆摆手:“随他们折腾去吧!”

    秋风刚起,一张红头任命书就送到了他手上。

    昌河汽车总装厂,厂长:刘东!

    他蹬着辆二八自行车就去了。

    厂门口早等了一溜人:书记、副厂长、总工、车间主任……全都伸着脖子张望。

    “刘厂长来啦!”

    “刘厂长好!您可算到了!”

    进了办公室,总工程师周勇棋赶紧泡茶:“刘厂长,我给您捋捋咱厂到底干啥?”

    “行,你讲。”刘东点点头。

    周勇棋清清嗓子:“咱们厂呢,主打一个‘装’——总装!但不止装,车架也是自己造的!”

    “发动机?现成的!”

    “哪儿来的?您猜!”

    “进口的呗!”

    “变速箱?进口!”

    “转向系统?进口!”

    “电子模块?还是进口!”

    “轮胎倒是个例外,国产的!”

    刘东听完,愣了两秒,然后“啧”了一声。

    合着一辆车,除了底下那副铁架子,别的全是洋货?

    唉,也没辙,现在的龙国,工业底子太薄,尤其是动力这块儿,差得不是一星半点。

    他问:“那我这个厂长,日常干啥?”

    周勇棋笑着答:“不干具体活儿,但啥都得过问,批条子、定方向、拍板子、扛责任!”

    刘东点点头:这年头的国企厂长,真挺省心。

    只要人用对了,事儿就稳了。

    “成,你接着说!”

    散会后,他一个人坐在宽大敞亮的办公室里,摸着下巴发呆。

    真没啥可忙的,审批表单就是主业。

    厂里还给他配了辆吉普车,跟以前轧钢厂厂长那辆一模一样!

    虽说这总装厂行政级别还没轧钢厂高,但能配上这车,说明国家确实有钱了,底气也足了。

    接下来几天,刘东就爱往车间跑。

    看工人怎么把零件一块块往上拧,怎么把车身拼出来,怎么把方向盘、座椅、玻璃安到位……

    说白了,不难。

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    就是流水线上的活儿,盯紧点儿,别出错就行。

    就是把一堆零件挨个儿装到一起,整辆车拼完以后,送去专门的检验车间过一遍流程。

    合格的车,贴上合格标签,登记备案,立马就能拉出去卖了。

    可刘东一瞅检验车间的合格率报表,眉头当场拧成了疙瘩。

    80%?

    唉!

    意思是每五辆里就有一辆要返工。

    这也太离谱了吧!

    十辆车里头,硬生生有两辆不过关。

    好在这些“掉链子”的车,倒不是出了啥大毛病,八成是组装时手抖、漏装、接错线这类小失误,说白了,还是人不熟手、活没练到位。

    刘东二话不说,马上给工人开小灶:手把手教、反复练、现场考。

    还彻底改了分工方式。

    分工这事,真不是小事!

    以前哪缺人往哪搬,今天装引擎明天焊底盘,跟打游击似的——这不行!

    他按每天要出多少车,反推出每个环节需要几个人、干多久,精准配人。

    哪个车间配多少人,全是掐着秒表算出来的。

    而且人定岗、岗定责,谁也不许乱串,一个工人,只干三样活,绝不越界。

    比如:电路工,专盯线路板,别的不碰;

    布线工,全车电线从头接到尾,不沾螺丝钉;

    装配工,只管拧紧、卡牢、装到位。

    这么一调,厂子节奏稳了,效率蹭蹭涨;

    质检那边也争气,合格率直接从八成跳到九十九点五,几乎每辆车都能一次过关。

    工厂走上正轨后,刘东提笔写了封长信。

    一口气印了三份:

    一份交总厂办公室留底,一份原件直送市政府,亲手递到市长杨红兵桌上。

    信里他抛出一个新词儿:汽车“国产化”。

    当然,想让车上所有零件都自己造?现在真办不到。

    但可以先啃硬骨头,比如发动机,再比如变速箱。

    国产发动机难在哪?

    第一道坎:得先买条现成的生产线回来。

    不是买台机器,是一整套能开工的流水线。

    买了之后,边生产、边拆解、边琢磨,一点点摸清原理,再慢慢攒出自己的图纸和工艺。

    光试就得试上千次,参数记满几大本,材料一次次换着挑、配着测。

    只要踏实干十年、十五年,龙国一定能造出叫得响的发动机。

    上辈子,奇瑞就是这么杀出来的,技术最早、底气最足的国产车企。

    刘东心里有底:凭自己这张脸、这份资历,办这事,比当年奇瑞容易得多。

    至少没人敢故意卡他脖子、断他货源。

    “老弟啊!”

    二十天后,刘东被请进杨红兵的办公室。

    杨红兵叼着烟,苦笑着摆摆手:“你那主意,是为咱国家好,可眼下真没法点头……科学院几位老专家拍了板,这发动机自研项目,时机还不成熟。”

    “为啥?”刘东问。

    杨红兵没答,反手抛了个问题:“你说,买条生产线,得多少钱?”

    刘东略一合计:“最低三千万吧。”

    “对。”杨红兵点点头,“钱,确实够了。”

    顿了顿,他吐口烟圈:“可钢材呢?”

    “专家算了笔账,发动机要用的一百多种特种钢,咱们能自主生产的,连十种都不到!”
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